Home Resource

RESOURCE

Market updates

SINGAPORE TĂNG CƯỜNG KIỂM SOÁT AN TOÀN HÀNG HÓA: DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU CẦN LƯU Ý GÌ?

Singapore đang tăng cường quản lý an toàn hàng hóa thông qua hai quy định CPSR và CGSR. Với doanh nghiệp xuất khẩu, đây không chỉ là vấn đề về tiêu chuẩn sản phẩm mà còn liên quan trực tiếp đến kế hoạch giao hàng, chi phí và khả năng duy trì chuỗi cung ứng ổn định. 1. Singapore Siết Chặt Quy Định An Toàn Hàng Hóa Theo thông tin từ Bộ Công Thương, Singapore áp dụng hai quy định chính về an toàn sản phẩm: – CPSR: Áp dụng cho 33 nhóm hàng hóa được kiểm soát, bao gồm thiết bị điện, điện tử, đồ gia dụng và thiết bị sử dụng khí. Sản phẩm thuộc diện điều chỉnh phải đáp ứng yêu cầu an toàn, hoàn tất đăng ký và có dấu SAFETY Mark trước khi được cung cấp hoặc bán tại Singapore. – CGSR: Áp dụng cho các mặt hàng tiêu dùng như đồ chơi, quần áo, nội thất và dụng cụ thể thao, yêu cầu sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn tương ứng. Hàng hóa không đáp ứng quy định có thể bị ngừng bán hoặc thu hồi. Doanh nghiệp vi phạm cũng có thể chịu xử phạt theo quy định. Điều đáng lưu ý là việc đáp ứng yêu cầu không nên chỉ được xem như bước kiểm tra cuối cùng. Với những lô hàng xuất khẩu, chuẩn bị đúng ngay từ đầu sẽ giúp doanh nghiệp tránh những điều chỉnh tốn kém khi hàng đã rời cảng. 2. Tác Động Đến Hoạt Động Thương Mại Và Logistics Đông Nam Á Là một thị trường quan trọng trong khu vực, Singapore có vai trò đáng kể trong mạng lưới thương mại và logistics Đông Nam Á. Những yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn sản phẩm có thể khiến doanh nghiệp xuất khẩu và nhà phân phối phải rà soát kỹ hơn quy trình đưa hàng vào thị trường. Một số vấn đề có thể phát sinh gồm: – Tiến độ giao hàng: Hồ sơ hoặc chứng nhận chưa đầy đủ có thể làm chậm quá trình tiếp nhận hàng. – Chi phí phát sinh: Việc chờ xử lý hồ sơ hoặc điều chỉnh kế hoạch có thể kéo theo chi phí lưu kho, lưu bãi và vận chuyển. – Kế hoạch phân phối: Chậm giao hàng có thể ảnh hưởng đến lịch nhập kho, phân phối và cam kết với đối tác. Các yêu cầu của Singapore không tự động áp dụng cho toàn bộ ASEAN. Tuy nhiên, diễn biến này cho thấy việc nắm rõ quy định tại từng thị trường ngày càng quan trọng đối với doanh nghiệp hoạt động trong chuỗi cung ứng khu vực. 3. Doanh Nghiệp Việt Nam Cần Chuẩn Bị Gì? Đối với doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu sang Singapore, việc kiểm tra điều kiện tuân thủ nên được thực hiện trước khi chốt kế hoạch vận chuyển. Trước mỗi lô hàng, doanh nghiệp cần xác định sản phẩm có thuộc diện quản lý hay không, kiểm tra yêu cầu về chứng nhận và đăng ký, đồng thời thống nhất trách nhiệm với nhà nhập khẩu. Bên cạnh đó, thời gian hoàn thiện hồ sơ cần được tính vào kế hoạch giao hàng. Nếu chỉ phát hiện vướng mắc khi hàng đã đến cảng, doanh nghiệp có thể phải xử lý đồng thời nhiều vấn đề: tiến độ giao hàng, chi phí phát sinh và kế hoạch phân phối tiếp theo. Một kế hoạch vận chuyển tốt vì thế không chỉ nằm ở việc chọn tuyến đường hay lịch tàu phù hợp, mà còn ở khả năng dự liệu những trở ngại có thể xuất hiện trước khi hàng đến nơi. 4. Chủ Động Từ Đầu Để Hạn Chế Rủi Ro Trong vận chuyển quốc tế, không phải mọi rủi ro đều có thể loại bỏ. Nhưng nhiều vấn đề có thể được hạn chế nếu thông tin hàng hóa, chứng từ, lịch trình và yêu cầu của thị trường đích được rà soát sớm. Đối với các lô hàng đi Singapore, sự phối hợp giữa doanh nghiệp xuất khẩu, nhà nhập khẩu, đại lý và đơn vị logistics giúp các bên nắm rõ tình trạng chuẩn bị hàng, cập nhật thay đổi và điều chỉnh kế hoạch khi cần thiết. Đây cũng là cách Vantage Logistics tiếp cận hoạt động vận chuyển quốc tế: đặt kế hoạch giao hàng trong mối liên hệ với các yêu cầu thực tế của từng lô hàng và phối hợp với các bên liên quan để hạn chế những gián đoạn có thể kiểm soát. Khi các yêu cầu thị trường thay đổi, sự chuẩn bị kỹ lưỡng không chỉ giúp bảo vệ tiến độ của một lô hàng, mà còn góp phần duy trì sự tin cậy trong quan hệ hợp tác lâu dài.

15/10/2026

View More
vlc-news-shipping-container

Logistics

TỔNG HỢP THÔNG SỐ KỸ THUẬT CÁC LOẠI CONTAINER: KÍCH THƯỚC, DUNG TÍCH VÀ TẢI TRỌNG

Việc lựa chọn container phù hợp phụ thuộc vào kích thước, đặc tính và trọng lượng hàng hóa, cũng như phương thức xếp dỡ và điều kiện vận chuyển. Nắm rõ thông số kỹ thuật giúp doanh nghiệp xác định loại container phù hợp và chuẩn bị phương án đóng hàng. Dưới đây là thông tin tham khảo về 12 loại container, gồm kích thước, dung tích và các thông số tải trọng chính. Những điểm cần lưu ý khi lựa chọn container Kiểm tra kích thước lọt long: Kích thước bên trong (Internal Dimensions) mới là cơ sở để tính toán không gian xếp hàng. Cần đối chiếu chiều dài, chiều rộng và chiều cao của hàng hóa với kích thước lọt lòng thực tế, đồng thời tính đến khoảng trống cần thiết khi xếp dỡ Phân biệt tải trọng hàng và trọng lượng toàn bộ: Payload là trọng lượng hàng hóa tối đa theo thông số container; Max Gross Weight là trọng lượng toàn bộ tối đa, bao gồm cả vỏ container và hàng hóa. Khi vận chuyển đường bộ, cần kiểm tra thêm giới hạn tải trọng và quy định áp dụng trên tuyến đường thực tế Kiểm tra tình trạng container trước khi đóng hang: Kiểm tra vỏ container, sàn, cửa và các dấu hiệu hư hỏng hoặc thấm nước. Với container lạnh, cần kiểm tra thêm tình trạng hoạt động của hệ thống làm lạnh và yêu cầu nhiệt độ phù hợp với hàng hóa Lưu ý: Thông số có thể khác nhau tùy mẫu container và nhà sản xuất. Cần kiểm tra bảng thông số trên chính container được cấp trước khi đóng hàng. Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến.   Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics.

13/10/2026

View More
vlc-news-cross-border-logistics-10102026

Vantage News

VANTAGE LOGISTICS – GIẢI PHÁP VẬN TẢI XUYÊN BIÊN GIỚI TÍCH HỢP KHU VỰC MEKONG

Kết nối chuỗi cung ứng Việt Nam – Campuchia – Lào – Thái Lan qua hành lang vận tải đường biển, đường bộ và thủ tục hải quan quá cảnh đồng bộ. Trong hoạt động sản xuất và xuất nhập khẩu, việc vận chuyển nguyên phụ liệu, linh kiện hoặc thành phẩm giữa các quốc gia trong khu vực Mekong đòi hỏi sự cân bằng giữa tốc độ giao hàng và chi phí logistics. So với đường biển, vận tải đường bộ xuyên biên giới giúp rút ngắn thời gian đáng kể, nhưng rủi ro lớn nhất nằm ở thủ tục hải quan quá cảnh và sự khác biệt về quy định kiểm soát tải trọng giữa các quốc gia. Chỉ một sai lệch chứng từ hoặc tính sai tải trọng trục xe đều có thể gây ách tắc tại biên giới và phát sinh chi phí lưu xe lớn. Vantage Logistics cung cấp giải pháp vận tải xuyên biên giới (Cross-Border Logistics) tích hợp, kết nối đa phương thức và kiểm soát rủi ro pháp lý toàn diện: 1. Linh hoạt phương án vận chuyển Tùy theo yêu cầu về ngân sách, tiến độ và quy định lưu hành phương tiện tại từng thị trường, Vantage Logistics triển khai các phương án vận chuyển phù hợp: Chuyển tải tại cửa khẩu (Back-to-Back Trucking): Tổ chức sang xe hoặc đổi đầu kéo tại các cặp cửa khẩu Mộc Bài / Bavet, Lao Bảo / Dansavanh nhằm tối ưu chi phí khi xe không đi sâu vào nội địa nước thứ hai Xe liên vận chạy thẳng: Phương tiện có đầy đủ giấy phép liên vận và sổ vận tải (Logbook) hợp lệ, giao nhận xuyên suốt từ kho gửi đến kho nhận Tuân thủ tải trọng liên quốc gia: Tính toán và phân bổ khối lượng hàng phù hợp với quy định của từng quốc gia, tránh rủi ro bị xử phạt hoặc phải hạ tải tại các trạm kiểm soát Vận chuyển hàng quá cảnh (Bonded Trucking): Đảm bảo hàng hóa được niêm phong và quản lý đúng quy định hải quan. Giám sát GPS 24/7: Cập nhật thời gian tiếp cận biên giới, tiến độ thông quan và thời điểm bàn giao hàng thực tế 2. Thủ tục hải quan quá cảnh & Am hiểu Hiệp định GMS Kiểm soát đồng bộ quy trình chứng từ để bảo đảm dòng chảy hàng hóa không bị đình trệ: Hỗ trợ thủ tục theo Hiệp định vận tải đa phương (GMS & Hiệp định song phương): Hỗ trợ khách hàng hoàn thiện hồ sơ xin cấp phép vận tải xuyên biên giới và sổ vận tải theo khung Hiệp định GMS cũng như các hiệp định vận tải đường bộ giữa Việt Nam với Campuchia, Lào Rà soát và đồng bộ chứng từ trước khi xe đến cửa khẩu: Phối hợp chặt chẽ giữa đội ngũ chứng từ tại Việt Nam và văn phòng Phnom Penh / hệ thống đại lý sở tại để đối chiếu tờ khai quá cảnh và hồ sơ thương mại trước khi phương tiện tiếp cận biên giới, giảm thiểu thời gian chờ đợi tại cửa khẩu Thủ tục hải quan quá cảnh qua Việt Nam: Thực hiện khai báo hải quan cho các lô hàng quá cảnh qua các cảng biển lớn của Việt Nam (Cát Lái, Cái Mép, Hải Phòng, Đà Nẵng) sang Campuchia, Lào và ngược lại Hỗ trợ kiểm dịch & Tư vấn mã HS: Đại diện chủ hàng xử lý các thủ tục chuyên ngành (kiểm dịch thực vật, động vật) tại cửa khẩu; hỗ trợ tra cứu mã HS và đối chiếu tính hợp lệ của chứng nhận xuất xứ C/O Form D trong khuôn khổ Hiệp định ATIGA để khách hàng áp dụng ưu đãi thuế quan phù hợp Quản lý chứng từ giao hàng: Thu thập, kiểm tra và bàn giao biên bản giao nhận có xác nhận của hải quan hai đầu biên giới, hỗ trợ tư vấn các loại phí đường bộ và thuế tại nước sở tại phục vụ công tác quyết toán 3. Kết nối vận tải đa phương thức Ngoài vận tải đường bộ, Vantage Logistics còn kết nối với các tuyến vận tải biển quốc tế để mở rộng khả năng giao nhận hàng hóa trong khu vực. Hỗ trợ hàng xuất khẩu từ Campuchia và Lào vận chuyển đến các cảng lớn của Việt Nam để kết nối với thị trường toàn cầu Phối hợp vận chuyển máy móc, thiết bị và hàng dự án bằng các phương tiện chuyên dụng khi cần thiết 4. Lợi ích dành cho doanh nghiệp Tối ưu thời gian so với đường biển: Tuyến đường bộ Việt Nam – Campuchia chỉ mất 1–2 ngày (so với 5–8 ngày của đường biển), giúp doanh nghiệp chủ động nguồn nguyên liệu và kế hoạch sản xuất Tối ưu chi phí: Chi phí vận tải thấp hơn đáng kể so với đường hàng không nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu giao hàng nhanh đối với nhiều loại hàng hóa Hỗ trợ trực tiếp tại địa phương: Vantage Logistics sở hữu mạng lưới 5 văn phòng tại Việt Nam (TP. HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn) cùng văn phòng tại Phnom Penh, Campuchia, giúp xử lý nhanh các vấn đề phát sinh và hỗ trợ khách hàng ngay tại hiện trường Quý doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp vận tải tối ưu giữa Việt Nam, Campuchia, Lào và Thái Lan? Liên hệ Vantage Logistics để được tư vấn tuyến và nhận báo giá chi tiết.   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics.

10/10/2026

View More
97PACKS_vlc-news-gel-ol-vn-automobile-factory

Vantage News

VANTAGE LOGISTICS – GIẢI PHÁP VẬN TẢI HÀNG DỰ ÁN VÀ THIẾT BỊ SIÊU TRƯỜNG, SIÊU TRỌNG

Từ khảo sát cung đường, lập phương án kỹ thuật đến điều phối vận chuyển đa phương thức và bàn giao tại công trường. Trong các công trình công nghiệp và xây dựng hạ tầng, vận chuyển máy móc thiết bị quá khổ, quá tải luôn đòi hỏi sự chuẩn xác cao về an toàn lẫn tiến độ. Chỉ một sai sót nhỏ hay chậm trễ trong khâu giao nhận thiết bị cũng có thể làm gián đoạn kế hoạch lắp đặt và gây tốn kém lớn cho toàn bộ dự án. Vantage Logistics cung cấp giải pháp Project Logistics tích hợp và điều phối xuyên suốt từ điểm xuất phát đến tận chân công trình. Năng lực vận tải hàng dự án và thiết bị siêu trường, siêu trọng 1/ Khảo sát tuyến & Lập phương án kỹ thuật Trước khi vận chuyển, đội ngũ kỹ thuật trực tiếp tính toán và chuẩn bị đầy đủ các yếu tố thực địa: Khảo sát tuyến đường thực tế: Kiểm tra tải trọng cầu đường, chiều cao tĩnh không (gầm cầu vượt, hệ thống dây điện), và bán kính các khúc cua hẹp trên toàn tuyến nhằm chọn ra lộ trình an toàn nhất Lập biện pháp thi công chi tiết: Dựa vào kích thước, trọng lượng và đặc tính của từng kiện hàng, Vantage Logistics lên phương án phân bổ tải trọng lên các trục xe, kế hoạch cẩu kéo, nâng hạ và phương án chằng buộc, cố định vị trí chắc chắn cho từng chặng đường Dự toán ngân sách: Lập bảng dự toán chi phí rõ ràng cho toàn bộ quá trình, đồng thời tính trước các khoản dự phòng cho những phát sinh thực tế tại cảng, trên đường hoặc tại bãi công trường. 2/ Đội xe chuyên dụng & Vận chuyển đa phương thức Phương tiện được lựa chọn chính xác theo tải trọng, kích thước kiện hàng và điều kiện cầu đường của từng chuyến: Rơ-moóc thủy lực nhiều trục: Dàn rơ-moóc thủy lực 26 trục và 44 trục với tải trọng thiết kế lên đến 1.304 tấn, chuyên dùng để chia đều áp lực lên mặt đường và bảo đảm an toàn khi qua cầu chịu tải thấp Xe đầu kéo hạng nặng: Dàn xe đầu kéo chuyên dụng công suất lớn lên đến 540 mã lực, bảo đảm sức kéo và lực hãm an toàn trên các cung đường đèo dốc hiểm trở Rơ-moóc sàn thấp kéo dài: Chuyên chở các kết cấu thép và thiết bị có chiều dài vượt chuẩn Vận tải thủy nội địa & Thuê tàu chuyến: Kết hợp linh hoạt giữa sà lan chuyên dụng trên đường thủy nội địa và giải pháp thuê tàu chuyến đối với các lô hàng máy móc thiết bị công nghiệp quy mô lớn nhập khẩu hoặc chuyển liên vùng 3/ Quản lý dự án, Thủ tục chuyên ngành & An toàn hiện trường Kiểm soát đồng bộ các khâu pháp lý và an toàn kỹ thuật trong suốt quá trình vận chuyển: Giấy phép lưu hành đặc biệt: Thực hiện hồ sơ xin cấp phép lưu hành cho phương tiện chở hàng quá khổ, quá tải và phối hợp phương án điều tiết giao thông dọc tuyến Thủ tục hải quan dự án: Khai báo hải quan danh mục máy móc thiết bị đồng bộ và thực hiện thủ tục tạm nhập – tái xuất cho thiết bị thi công theo quy định Phối hợp giám định độc lập (Surveyor / MWS): Làm việc cùng đơn vị giám định hàng hải độc lập để kiểm tra an toàn hàng hóa và nghiệm thu chằng buộc trước khi vận chuyển Quản lý An toàn – Sức khỏe – Môi trường (HSE): Duy trì tiêu chuẩn an toàn lao động và bảo vệ môi trường xuyên suốt từ khâu bốc dỡ tại cảng đến khi hạ đặt tại công trường 4/ Giá trị dành cho Chủ đầu tư và Tổng thầu EPC Kế hoạch vận chuyển đồng bộ: Khớp nối lịch trình giao nhận với kế hoạch lắp đặt thực tế, giảm thiểu thời gian chờ đợi tại công trường Phương án kỹ thuật riêng biệt: Tính toán chính xác biện pháp nâng hạ, phân bổ tải trọng và gia cố chằng buộc theo từng kiện hàng Đầu mối điều phối duy nhất: Quản lý hãng tàu, cảng biển, đơn vị nâng hạ, đội xe và giám định hiện trường thông qua một đầu mối logistics thống nhất Dự toán chi phí rõ ràng: Minh bạch ngân sách logistics và kết hợp các phương thức vận tải đa phương thức phù hợp với yêu cầu của dự án Đồng hành cùng các dự án công nghiệp & hạ tầng tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á – Vantage Logistics cung cấp giải pháp vận chuyển hàng dự án bám sát yêu cầu kỹ thuật và tiến độ thực tế của từng công trình.   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

26/09/2026

View More
vlc-news-us-adjust-MPF-24092026 (1)

Market updates

Hải Quan Mỹ Chính Thức Điều Chỉnh Phí MPF Từ 1/10

Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) thông báo điều chỉnh phí xử lý hàng hóa (MPF) theo lạm phát cho năm tài chính mới, bắt đầu có hiệu lực từ ngày 01/10/2026. Nội dung thay đổi biểu phí Phí xử lý hàng hóa (Merchandise Processing Fee – MPF) áp dụng cho hàng nhập khẩu chính thức vào Mỹ giữ nguyên thuế suất theo giá trị nhưng điều chỉnh hai biên giới hạn: Tỷ lệ tính phí: Giữ nguyên 0,3464% trên trị giá hải quan của lô hàng Mức sàn tối thiểu: Tăng từ 33,58 USD lên 34,58 USD Mức trần tối đa: Tăng từ 651,50 USD lên 670,86 USD (tăng 19,36 USD/tờ khai) Tờ khai phi chính thức: Tăng từ 2,69 USD lên 2,77 USD Mức độ ảnh hưởng đến từng phân khúc lô hàng Lô hàng dưới 9.983 USD: Phải chịu mức phí tối thiểu mới là 34,58 USD, tăng thêm đúng 1,00 USD Lô hàng từ 9.983 USD đến 193.666 USD: Không chịu thêm chi phí, mức thu vẫn tính chuẩn xác theo tỷ lệ 0,3464% Lô hàng trên 193.666 USD: Đạt trần phí tối đa mới là 670,86 USD, chịu mức tăng tối đa 19,36 USD cho mỗi tờ khai Khuyến nghị cho doanh nghiệp xuất khẩu Rà soát hợp đồng giao dịch DDP: Các đơn vị xuất khẩu chịu trách nhiệm thông quan và nộp thuế/phí tại cảng đến cần đưa mức trần 670,86 USD vào dự toán chi phí logistics cho các chuyến hàng cập cảng từ 01/10/2026 Tối ưu hóa gom tờ khai (Consolidation): Phí MPF tính trên mỗi tờ khai hải quan. Doanh nghiệp có thể gộp nhiều container cùng một vận đơn/chuyến hàng vào một tờ khai duy nhất để chỉ trả một lần mức trần tối đa, tránh chia nhỏ làm đội chi phí   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

25/09/2026

View More
vlc-news-medical-radioactive-25092026 (2)

Vantage News

VANTAGE LOGISTICS HOÀN TẤT GIAO NHẬN NGUỒN PHÓNG XẠ PHỤC VỤ Y TẾ TẠI TP. HCM

Lô nguồn phóng xạ phục vụ y tế được Vantage Logistics hoàn tất nhập khẩu, thông quan suôn sẻ ngay trong ngày và bàn giao thành công đến Bệnh viện Ung Bướu 2 chỉ sau một đêm kể từ thời điểm hàng đến TP. HCM. Từ Sân Bay Đến Bệnh Viện Trong Chưa Đầy Hai Ngày Chuyến bay từ Amsterdam (Hà Lan) đưa lô hàng đến sân bay Tân Sơn Nhất vào lúc 03:15 sáng ngày 21/09/2026. Ngay sau khi hàng hạ cánh, các thủ tục nhập khẩu và thông quan được triển khai liên tục nhằm đảm bảo tiến độ giao nhận theo kế hoạch. Đến 16:00 cùng ngày, mọi thủ tục nhập khẩu đã hoàn tất và sẵn sàng cho chặng vận chuyển tiếp theo. Vào sáng sớm hôm sau, lô hàng được bàn giao thành công tại Bệnh viện Ung Bướu 2 (TP. HCM). Phối Hợp Liên Tục Trong Suốt Quá Trình Giao Nhận Đối với các lô hàng phục vụ lĩnh vực y tế, tiến độ giao nhận đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch tiếp nhận của đơn vị sử dụng. Quá trình xử lý không chỉ dừng lại ở khâu nhập khẩu mà còn đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ giữa các công đoạn từ khi hàng đến sân bay cho đến khi bàn giao tại địa điểm chỉ định. Với lô hàng này, Vantage Logistics đảm nhận toàn bộ phạm vi công việc từ xử lý nhập khẩu, hoàn tất thủ tục hải quan đến tổ chức vận chuyển và bàn giao tại địa điểm chỉ định, đồng thời tuân thủ các yêu cầu quản lý đối với loại hàng hóa có tính chất đặc thù. Việc hoàn tất suôn sẻ dự án giao nhận nguồn phóng xạ cho thấy sự nhạy bén và năng lực xử lý chuyên biệt của Vantage Logistics trong việc kiểm soát các dòng hàng đòi hỏi tiêu chuẩn vận hành khắt khe.   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

25/09/2026

View More
vlc-news-decree-342-2026-24092026

Market updates

Nghị Định 342/2026/NĐ-CP: Những Điểm Mới Về Quyền Kinh Doanh Dành Cho Doanh Nghiệp FDI

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 342/2026/NĐ-CP quy định về hoạt động mua bán hàng hóa và các hoạt động liên quan trực tiếp đến mua bán hàng hóa của nhà đầu tư nước ngoài, tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tại Việt Nam. Văn bản có hiệu lực thi hành từ ngày 18/10/2026, chính thức thay thế Nghị định số 09/2018/NĐ-CP. Đây là khung pháp lý quan trọng điều chỉnh trực tiếp đến quyền phân phối, xuất nhập khẩu và chuỗi cung ứng của khối doanh nghiệp FDI. 1/ Ba nội dung thay đổi cốt lõi của Nghị định 342/2026/NĐ-CP Làm rõ phạm vi quyền xuất khẩu, quyền nhập khẩu Nghị định chuẩn hóa các điều kiện thực hiện quyền xuất khẩu và quyền nhập khẩu của doanh nghiệp FDI theo cam kết quốc tế. Doanh nghiệp được thực hiện hoạt động trong phạm vi đăng ký, đồng thời phải đáp ứng nghiêm ngặt các quy định chuyên ngành đối với nhóm hàng hóa thuộc diện cấm, tạm ngừng, có điều kiện hoặc yêu cầu giấy phép xuất nhập khẩu tự động/không tự động. Điều chỉnh và mở rộng điều kiện phân phối hàng hóa Khung pháp lý mới phân định rõ hai nhóm hàng hóa được phép phân phối: Hàng hóa do chính doanh nghiệp sản xuất, gia công tại Việt Nam Hàng hóa nhập khẩu hợp pháp vào Việt Nam đáp ứng đủ điều kiện theo quy định Đặc biệt, Nghị định quy định chi tiết các trường hợp phân phối bán lẻ bắt buộc phải hoàn tất thủ tục cấp Giấy phép kinh doanh trước khi triển khai vận hành thực tế. Bổ sung các hoạt động thương mại liên quan trực tiếp Nhằm bắt kịp xu hướng kinh tế số và logistics hiện đại, Nghị định 342/2026/NĐ-CP chính thức mở rộng phạm vi điều chỉnh sang các dịch vụ: Dịch vụ logistics và đại lý vận tải Giám định thương mại, trung gian và xúc tiến thương mại Các mô hình kinh doanh và giao dịch phát sinh trên nền tảng thương mại điện tử (E-commerce) 2/ Khuyến nghị hành động dành cho doanh nghiệp FDI Để tránh gián đoạn chuỗi cung ứng và rủi ro tuân thủ khi Nghị định chính thức áp dụng từ ngày 18/10/2026, doanh nghiệp cần chủ động thực hiện các bước sau: Rà soát danh mục ngành nghề và Giấy phép kinh doanh: Đối chiếu ngành nghề thực tế với phạm vi quy định mới; kịp thời điều chỉnh hoặc xin cấp mới giấy phép đối với các hoạt động phân phối bán lẻ và dịch vụ bổ sung Kiểm tra mã HS và điều kiện cấp phép chuyên ngành: Đánh giá lại toàn bộ danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu để xác định chính xác các nhóm hàng phát sinh điều kiện hoặc giấy phép con Cập nhật quy trình thông quan nội bộ: Chuẩn hóa hồ sơ khai báo hải quan, đồng bộ chứng từ thương mại phù hợp với quyền kinh doanh đã đăng ký để đẩy nhanh tốc độ thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu cảng Vantage Logistics cung cấp dịch vụ đại lý hải quan trọn gói, tư vấn tuân thủ pháp lý và hỗ trợ rà soát hồ sơ xuất nhập khẩu chuyên biệt cho doanh nghiệp FDI. Quý doanh nghiệp có nhu cầu giải đáp vướng mắc về Nghị định 342/2026/NĐ-CP, liên hệ Vantage Logistics để được hỗ trợ.   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

24/09/2026

View More
vlc-news-update-vnaccs-account-23092026

Market updates

TỪ 25/9: DOANH NGHIỆP CẦN RÀ SOÁT, CẬP NHẬT DỮ LIỆU TÀI KHOẢN VNACCS

Theo thông báo của Cục Hải quan tại Công văn 21692/CHQ-CNTT, từ ngày 25/09/2026, doanh nghiệp đã có tài khoản trên Hệ thống Đăng ký người sử dụng VNACCS thực hiện việc rà soát, cập nhật và làm sạch dữ liệu người sử dụng trên hệ thống. Doanh nghiệp cần chủ động kiểm tra và cập nhật dữ liệu theo các nội dung hướng dẫn dưới đây. I/ Hệ thống thực hiện cập nhật Doanh nghiệp truy cập trực tiếp vào Hệ thống Đăng ký và quản lý người sử dụng tại địa chỉ: >>  dksd.customs.gov.vn/client/external Doanh nghiệp truy cập trực tiếp hệ thống đăng ký và quản lý người sử dụng tại địa chỉ nêu trên theo hướng dẫn của Cục Hải quan. II/ Quy trình 4 bước rà soát và cập nhật Đăng nhập hệ thống: Sử dụng thông tin tài khoản đã đăng ký trên Hệ thống Đăng ký người sử dụng VNACCS để truy cập. Rà soát thông tin: Kiểm tra tính chính xác của thông tin doanh nghiệp và người sử dụng; thực hiện cập nhật thông tin theo hướng dẫn của hệ thống. Kiểm tra và cập nhật chữ ký số: Rà soát chứng thư số đang sử dụng, bảo đảm thông tin chữ ký số chính xác, còn hiệu lực và thực hiện cập nhật trên hệ thống khi có yêu cầu. Gửi cập nhật và theo dõi xử lý: Hoàn tất biểu mẫu trực tuyến, gửi yêu cầu cập nhật theo hướng dẫn và theo dõi trạng thái tiếp nhận và xử lý trên hệ thống III. Khuyến nghị từ Vantage Logistics Bên cạnh các nội dung thực hiện theo hướng dẫn của Hải quan, doanh nghiệp nên kết hợp rà soát nội bộ để tăng cường an toàn dữ liệu và tối ưu vận hành: Kiểm soát tài khoản: Rà soát danh sách User ID/Terminal ID đang cấp quyền; chủ động thu hồi hoặc vô hiệu hóa tài khoản của nhân sự đã chuyển vị trí hoặc nghỉ việc Kênh nhận thông tin xác thực: Kiểm tra và cập nhật chính xác địa chỉ email đăng ký để tiếp nhận thông báo và mã xác thực từ hệ thống Bảo mật chữ ký số: Theo dõi thời hạn hiệu lực của chứng thư số; quản lý chặt chẽ quyền sử dụng thiết bị USB Token và mã PIN trong nội bộ Khuyến nghị: Doanh nghiệp nên chủ động rà soát sớm để chuẩn hóa dữ liệu, hạn chế phát sinh vướng mắc khi thực hiện xác thực thông tin, cập nhật chữ ký số hoặc thao tác trên tài khoản người sử dụng.   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

23/09/2026

View More
vlc-new-airfreight

Market updates

Vận Tải Hàng Không Tại Việt Nam: Tác Động Từ Làn Sóng Xuất Khẩu Công Nghệ Cao Và Hạ Tầng Mới

Khi xuất khẩu công nghệ cao mở rộng và các cửa ngõ hàng không được đầu tư, doanh nghiệp cần nhiều hơn một chuyến bay đúng lịch: họ cần một chuỗi logistics kết nối từ nhà máy đến thị trường quốc tế. Cuộc đua tốc độ trong chuỗi cung ứng thế hệ mới Xuất khẩu công nghệ cao đang đưa Việt Nam trở thành điểm sáng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Năm 2025, kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 930 tỷ USD (+18,2%), trong khi hàng hóa quốc tế qua đường hàng không đạt 1,3 triệu tấn (+22,6%). Sự gia tăng của điện tử, máy móc chính xác và định hướng phát triển các công đoạn có giá trị cao trong ngành bán dẫn đang làm tăng mạnh nhu cầu về vận chuyển nhanh và ổn định. Với các lô hàng giá trị lớn, vòng đời ngắn và phụ thuộc chặt chẽ vào tiến độ sản xuất, bài toán vận tải hàng không không chỉ dừng lại ở tốc độ bay. Tính ổn định của chuỗi cung ứng còn phụ thuộc vào khả năng đặt chỗ, an toàn trong khâu xử lý hàng hóa, khả năng theo dõi lộ trình và sự đồng bộ giữa các khâu từ nhà máy đến điểm đích. Đòn Bẩy Hạ Tầng: Mở Rộng Năng Lực Logistics Để đáp ứng nhu cầu thương mại ngày càng lớn, Việt Nam đang đầu tư vào hạ tầng hàng không và mạng lưới giao thông kết nối các trung tâm sản xuất với cửa ngõ quốc tế: Trục trung chuyển phía Nam: Sân bay quốc tế Long Thành dự kiến khai thác từng phần từ năm 2026, với công suất hàng hóa dài hạn được quy hoạch ở mức 5 triệu tấn/năm đến năm 2050. Dự án được kỳ vọng giảm áp lực cho Tân Sơn Nhất và tăng năng lực xử lý hàng hóa của khu vực phía Nam Hành lang công nghiệp phía Bắc: Hệ thống cao tốc liên vùng kết nối các trung tâm điện tử, bán dẫn và công nghệ cao với Nội Bài – cửa ngõ hàng không quốc tế thương mại chủ yếu của miền Bắc. Sự kết hợp giữa vận tải đường bộ và đường hàng không giúp tăng khả năng kết nối từ nhà máy đến thị trường quốc tế, đáp ứng yêu cầu giao nhận nhanh của các chuỗi cung ứng công nghệ cao Tuy nhiên, hạ tầng mới chỉ giải quyết một phần bài toán năng lực. Thách thức lớn nhất đối với doanh nghiệp vẫn vẫn nằm ở vận hành: xử lý hàng hóa phù hợp với đặc tính kỹ thuật, kiểm soát an toàn đối với pin và thiết bị điện tử, theo dõi trạng thái lô hàng và hoàn tất thủ tục hải quan theo đúng thời hạn tiếp nhận tại sân bay. Vantage Logistics: Giải pháp vận tải hàng không quốc tế cho hàng công nghệ cao Để tận dụng năng lực hạ tầng mới và hạn chế gián đoạn trong chuỗi cung ứng, doanh nghiệp cần một đối tác có năng lực vận hành hàng không và am hiểu nghiệp vụ logistics quốc tế. Vantage Logistics cung cấp dịch vụ vận tải hàng không quốc tế với tư cách đại lý IATA (Mã: 3730023004), kết nối trực tiếp với các hãng hàng không từ TP. HCM, Hà Nội và Đà Nẵng. Vantage Logistics xử lý các nhóm hàng công nghệ cao, giá trị cao, hàng nguy hiểm và hàng yêu cầu giao gấp, đồng thời phối hợp nhận hàng, thông quan và vận chuyển quốc tế trong một chuỗi thống nhất. Doanh nghiệp có thể lựa chọn phương án từ sân bay đến sân bay, từ cửa đến cửa hoặc thuê nguyên chuyến tùy theo đặc tính hàng và thời hạn giao nhận.   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

23/09/2026

View More
vlc-news-AI-in-export-22092026 (1)

Market updates

Nhu Cầu AI Thúc Đẩy Xuất Khẩu Điện Tử Đông Nam Á

Nhu cầu đối với chip, máy tính, linh kiện và thiết bị phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo thêm động lực cho xuất khẩu điện tử tại Đông Nam Á. Số liệu năm 2026 cho thấy Malaysia, Singapore, Thái Lan, Philippines và Việt Nam đều ghi nhận mức tăng đáng chú ý ở các nhóm hàng điện tử và công nghệ. Malaysia: Xuất khẩu điện và điện tử tăng mạnh Trong tháng 4/2026, tổng kim ngạch xuất khẩu của Malaysia đạt 182,74 tỷ ringgit, tăng 36,9% so với cùng kỳ Nhóm sản phẩm điện và điện tử (E&E) tăng mạnh, được thúc đẩy bởi nhu cầu từ lĩnh vực AI và điện tử ô tô. Trong 4 tháng đầu năm, xuất khẩu E&E của Malaysia tăng 32,1% so với cùng kỳ Singapore: Xuất khẩu điện tử tăng 66,7% Tại Singapore, xuất khẩu nội địa không dầu tháng 4/2026 tăng 24,5%, trong đó nhóm điện tử tăng 66,7% Mức tăng chủ yếu đến từ mạch tích hợp, sản phẩm lưu trữ dữ liệu và máy tính cá nhân, với nhu cầu liên quan đến AI là một trong những động lực chính Thái Lan: Máy tính và linh kiện tăng 68,7% Tháng 4/2026, xuất khẩu nhóm hàng công nghiệp của Thái Lan tăng 27,5%. Trong đó, xuất khẩu máy tính, thiết bị và linh kiện tăng 68,7%, điện thoại và linh kiện tăng 140,5%, còn bảng mạch điện tử tăng 19,4% Các con số này cho thấy nhu cầu đối với thiết bị và linh kiện điện tử đang tiếp tục hỗ trợ hoạt động xuất khẩu của Thái Lan Philippines: Điện tử chiếm gần một nửa xuất khẩu Tại Philippines, sản phẩm điện tử tiếp tục là nhóm hàng xuất khẩu lớn nhất trong tháng 4/2026, đạt 3,44 tỷ USD, tương đương 47,7% tổng kim ngạch xuất khẩu trong tháng Tỷ trọng lớn của điện tử cho thấy vai trò đáng kể của Philippines trong chuỗi sản xuất và xuất khẩu công nghệ của khu vực Việt Nam: Xuất khẩu điện tử tăng 49,1% Trong 4 tháng đầu năm 2026, Việt Nam xuất khẩu 43,6 tỷ USD máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, tăng 49,1% so với cùng kỳ Tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam trong cùng giai đoạn đạt 168,53 tỷ USD, tăng 19,7%. Nhóm điện tử tiếp tục đóng góp đáng kể vào tăng trưởng xuất khẩu của cả nước Xuất khẩu điện tử tăng, nhu cầu logistics cũng thay đổi Sự tăng trưởng của ngành điện tử đang kéo theo nhu cầu vận chuyển linh kiện, thiết bị và thành phẩm giữa các trung tâm sản xuất trong khu vực và các thị trường quốc tế. Đặc thù hàng hóa có giá trị cao và thường gắn với tiến độ sản xuất khiến doanh nghiệp cần chủ động hơn về lịch vận chuyển, năng lực chỗ và phương án giao nhận. Khi sản lượng tiếp tục tăng, việc chuẩn bị phương án vận chuyển ngay từ khâu lập kế hoạch xuất khẩu giúp doanh nghiệp hạn chế rủi ro chậm giao hàng và kiểm soát tốt hơn chi phí logistics. Vantage Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế và giải pháp logistics cho hàng điện tử, linh kiện và thiết bị công nghệ. Liên hệ với chúng tôi để trao đổi phương án vận chuyển phù hợp với từng tuyến và yêu cầu giao hàng.   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

22/09/2026

View More
vlc-news-quality-inspection-registration-22092026

Market updates

Cục Hải quan: Giấy Đăng Ký Kiểm Tra Chất Lượng Không Phải Giấy Phép Nhập Khẩu

Cục Hải quan cho rằng giấy đăng ký kiểm tra xác nhận chất lượng và giấy phép nhập khẩu là hai loại chứng từ độc lập trong hồ sơ hải quan. Do đó, không có cơ sở áp dụng quy định về thời điểm phải có giấy phép nhập khẩu để yêu cầu doanh nghiệp phải có giấy đăng ký kiểm tra chất lượng trước khi đăng ký tờ khai, đồng thời đề nghị hướng dẫn xử lý các lô hàng vướng mắc trong giai đoạn chuyển tiếp chính sách. Không đồng nhất chứng từ kiểm tra chuyên ngành với giấy phép nhập khẩu Cục Hải quan vừa có văn bản gửi Cục Chất lượng, Chế biến và Phát triển thị trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) nhằm làm rõ một số nội dung liên quan đến việc áp dụng chứng từ kiểm tra chất lượng hàng hóa khi thực hiện thủ tục hải quan. Trước đó, tại Công văn số 1948/CCPT-CL, Cục Chất lượng, Chế biến và Phát triển thị trường viện dẫn khoản 3 Điều 25 Nghị định số 08/2015/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 167/2025/NĐ-CP) và cho rằng trước ngày 01/7/2026, việc đăng ký tờ khai hải quan đối với các lô hàng thức ăn chăn nuôi nhập khẩu chỉ được thực hiện khi đã có giấy đăng ký kiểm tra xác nhận chất lượng được cơ quan chuyên ngành xác nhận. Về vấn đề này, Cục Hải quan phân tích rõ các cơ sở pháp lý: Về bản chất quản lý theo giấy phép: Theo khoản 1 Điều 29 Luật Quản lý ngoại thương, quản lý theo giấy phép xuất nhập khẩu là biện pháp cấp giấy phép hoặc hình thức có giá trị pháp lý tương đương để thương nhân thực hiện hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa. Trong khi đó, giấy đăng ký kiểm tra xác nhận chất lượng là chứng từ được xác nhận trong quá trình thực hiện thủ tục kiểm tra nhà nước về chất lượng đối với hàng hóa nhập khẩu, không phải giấy phép nhập khẩu hoặc văn bản cho phép nhập khẩu. Về phân loại chứng từ hồ sơ hải quan: Khoản 1 Điều 24 Luật Hải quan năm 2014 quy định rành mạch “giấy phép xuất nhập khẩu” và “văn bản thông báo kết quả kiểm tra hoặc miễn kiểm tra chuyên ngành” là hai chứng từ khác biệt trong hồ sơ hải quan. Theo Cục Hải quan, việc một chứng từ do cơ quan quản lý chuyên ngành tiếp nhận, xác nhận không đồng nghĩa chứng từ đó là “giấy phép” theo quy định tại khoản 3 Điều 25 Nghị định số 08/2015/NĐ-CP. Vì vậy, Cục Hải quan cho rằng không có cơ sở áp dụng quy định về thời điểm phải có giấy phép nhập khẩu để yêu cầu doanh nghiệp phải có giấy đăng ký kiểm tra chất lượng trước thời điểm đăng ký tờ khai hải quan. Đề nghị hướng dẫn xử lý các lô hàng chuyển tiếp chính sách Bên cạnh việc làm rõ tính chất chứng từ, Cục Hải quan đề nghị Cục Chất lượng, Chế biến và Phát triển thị trường phối hợp với Cục Chăn nuôi và Thú y hướng dẫn cụ thể việc xử lý các lô hàng đã đăng ký tờ khai hải quan, đăng ký kiểm tra chất lượng trước ngày 01/7/2026 nhưng chưa hoàn thành thủ tục kiểm tra nhà nước về chất lượng. Thực tế phát sinh vướng mắc đối với trường hợp hàng hóa thay đổi chính sách quản lý: Thời điểm đăng ký tờ khai (trước ngày 01/7/2026): Lô hàng thuộc diện phải kiểm tra nhà nước về chất lượng theo quy định của Nghị định số 132/2008/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung Thời điểm sau ngày 01/7/2026: Một số mặt hàng (như trường hợp nguyên liệu thức ăn chăn nuôi được phân loại mức độ rủi ro trung bình theo Thông tư số 27/2026/TT-BNNMT) không còn thuộc diện phải thực hiện thủ tục kiểm tra nhà nước về chất lượng khi nhập khẩu Do nguyên tắc quản lý hàng hóa áp dụng tại thời điểm đăng ký tờ khai (khoản 3 Điều 29 Luật Hải quan), nhưng từ ngày 01/7/2026 cơ quan chuyên ngành không còn thực hiện thủ tục kiểm tra xác nhận đối với danh mục hàng hóa này, doanh nghiệp gặp khó khăn do không có đủ chứng từ kiểm tra chuyên ngành theo quy định cũ để làm cơ sở hoàn tất thông quan. Để đảm bảo việc nhập khẩu được thông suốt và thống nhất, Cục Hải quan đã đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường có văn bản hướng dẫn cụ thể về việc xử lý thông quan đối với các trường hợp nêu trên, đồng thời rà soát các trường hợp tương tự đối với hàng hóa thuộc phạm vi quản lý của Bộ. Lưu ý đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu Xác định chính sách áp dụng tại thời điểm mở tờ khai: Theo Luật Hải quan, chính sách quản lý và thủ tục hải quan áp dụng căn cứ tại thời điểm đăng ký tờ khai. Khi các quy định quản lý chuyên ngành có sự thay đổi hoặc cắt giảm thủ tục, doanh nghiệp cần chú ý thời điểm đăng ký tờ khai để xác định đúng nghĩa vụ kiểm tra chuyên ngành tương ứng Kiểm tra kỹ phạm vi và danh mục rủi ro của hàng hóa: Cần đối chiếu chính xác mã số hàng hóa, tên thương mại và phân loại mức độ rủi ro cụ thể theo các thông tư mới (như Thông tư 27/2026/TT-BNNMT) để biết chính xác mặt hàng nào được giảm/miễn kiểm tra, tránh suy diễn chung cho toàn bộ nhóm hàng Theo dõi hướng dẫn chuyển tiếp: Các doanh nghiệp đang có lô hàng mở tờ khai và đăng ký kiểm tra trước ngày 01/7/2026 nhưng chưa hoàn tất thủ tục cần chủ động theo dõi văn bản hướng dẫn xử lý chuyển tiếp giữa Bộ Nông nghiệp và Môi trường với cơ quan Hải quan để kịp thời tháo gỡ vướng mắc thông quan   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

22/09/2026

View More
vlc-news-PUC-15092026

Market updates

Đơn Giản Hóa Thủ Tục Mã Số Vùng Trồng: Phân Cấp Về Cấp Xã, Chuyển Mạnh Sang Hậu Kiểm

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang đề xuất dự thảo mới nhằm cắt giảm thủ tục hành chính, bỏ rào cản diện tích tối thiểu và phân quyền cấp mã số vùng trồng về cấp xã. Chính sách này tạo điều kiện cho nông hộ nhỏ lẻ và hợp tác xã dễ dàng tham gia chuỗi truy xuất nguồn gốc, mở rộng cánh cửa xuất khẩu nông sản. Mã số vùng trồng ngày càng trở thành điều kiện tiên quyết để nông sản đáp ứng tiêu chuẩn truy xuất nguồn gốc và tiếp cận các thị trường xuất khẩu chính ngạch. Tuy nhiên, quy định diện tích tối thiểu 10 ha cùng quy trình thẩm định qua nhiều tầng nấc trước đây từng là rào cản lớn đối với nông hộ canh tác nhỏ, xen canh. Dự thảo mới hướng tới các thay đổi trọng tâm: Phân cấp triệt để về cấp xã: UBND cấp xã sẽ trực tiếp tiếp nhận hồ sơ, giải quyết thủ tục cấp mới, cấp lại, hậu kiểm cũng như tạm dừng hoặc thu hồi mã số, giúp rút ngắn tối đa thời gian xử lý và khảo sát thực địa. Tháo gỡ tiêu chí diện tích tối thiểu: Tạm ngưng yêu cầu quy mô tối thiểu 10 ha. Đối với các vườn trồng xen nhiều loại cây, người dân vẫn được đăng ký cấp mã số cho từng loại cây cụ thể nếu đáp ứng đủ tiêu chuẩn kỹ thuật. Chuyển mạnh sang cơ chế hậu kiểm: Thủ tục kiểm tra trước (tiền kiểm) chỉ bắt buộc khi nước nhập khẩu có yêu cầu chính thức. Nông sản tiêu thụ nội địa hoặc xuất sang các thị trường thông thường sẽ chuyển sang hậu kiểm nhằm tiết kiệm chi phí và thời gian chờ đợi. Quản lý trên nền tảng số: Dữ liệu được tích hợp đồng bộ vào Hệ thống nghiệp vụ tập trung và Hệ thống truy xuất nguồn gốc quốc gia, hỗ trợ cơ quan quản lý và doanh nghiệp tra cứu minh bạch theo thời gian thực. Việc tinh gọn thủ tục không đồng nghĩa với nới lỏng chất lượng. Đi đôi với thủ tục đầu vào thông thoáng, trách nhiệm giám sát và hậu kiểm tại địa phương sẽ được tăng cường nhằm bảo đảm dữ liệu minh bạch, giữ vững uy tín cho nông sản Việt Nam tại cả thị trường trong nước lẫn quốc tế.   Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp. Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services Trụ sở chính Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Chi nhánh khu vực Đông Nam Á Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore Liên hệ nhanh: Email in**@*****om.vn Hotline +84-909-026-261 Website https://vantage-logistics.com Gửi yêu cầu ngay hôm nay để nhận vận chuyển tối ưu từ đội ngũ Vantage Logistics....

21/09/2026

View More
1 2 3 4 5 6 … 38

    REQUEST CONTACT