Xuất Khẩu Thủy Sản Việt Nam Hướng Mốc 12 Tỷ USD Năm 2026 – Phần 1: Thuế chống bán phá giá của Hoa Kỳ đối với tôm Việt Nam

Hoa Kỳ công bố mức thuế sơ bộ mới đối với tôm Việt Nam trong kỳ rà soát POR20

Ngành thủy sản Việt Nam đang bước vào giai đoạn phục hồi mạnh với kỳ vọng đạt kim ngạch xuất khẩu từ 11,5–12 tỷ USD trong năm 2026. Tôm tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt tăng trưởng, trong khi các tín hiệu mới từ kỳ rà soát thuế chống bán phá giá POR20 của Hoa Kỳ đang tạo thêm cơ hội cạnh tranh cho một số doanh nghiệp Việt Nam. Tuy nhiên, biến động thương mại toàn cầu và áp lực chi phí vận chuyển lạnh tiếp tục đặt ra yêu cầu cao hơn đối với chuỗi logistics xuất khẩu.

Xuất khẩu thủy sản duy trì đà tăng trưởng

Sau giai đoạn chịu tác động từ lạm phát và suy giảm nhu cầu tiêu dùng toàn cầu, ngành thủy sản Việt Nam đang ghi nhận tín hiệu phục hồi rõ rệt.

Năm 2024, kim ngạch xuất khẩu thủy sản đạt khoảng 10,04 tỷ USD. Sang năm 2025, con số này tăng lên khoảng 11,29 tỷ USD, tương đương mức tăng trưởng hơn 12%.

Trong 4 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản tiếp tục tăng khoảng 14–15% so với cùng kỳ, đạt gần 4 tỷ USD. Với tốc độ hiện tại, ngành đang hướng tới mục tiêu 11,5 tỷ USD theo kế hoạch của cơ quan quản lý và có thể tiến gần mốc 12 tỷ USD nếu nhu cầu tại các thị trường lớn tiếp tục cải thiện.

Các nhóm hàng ghi nhận tăng trưởng tích cực gồm: tôm, cá tra, nhuyễn thể có vỏ và sản phẩm chế biến giá trị gia tăng.

Động lực tăng trưởng đến từ sự phục hồi nhập khẩu tại Hoa Kỳ, Trung Quốc và khu vực ASEAN, cùng xu hướng dịch chuyển đơn hàng sang các nhà cung cấp có khả năng đáp ứng tốt hơn về truy xuất nguồn gốc và năng lực giao hàng ổn định.

Tôm tiếp tục là động lực chính của toàn ngành

Trong cơ cấu xuất khẩu thủy sản, tôm vẫn là ngành hàng chủ lực với tỷ trọng hơn 40% tổng kim ngạch toàn ngành.

Bốn tháng đầu năm 2026, xuất khẩu tôm đạt khoảng 1,5 tỷ USD, tăng khoảng 15% so với cùng kỳ năm trước. Các sản phẩm chế biến sâu tiếp tục duy trì lợi thế tại nhiều thị trường nhờ khả năng đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu chất lượng ngày càng cao.

Hiện nay, nhiều doanh nghiệp Việt Nam đang tập trung vào:

tôm chế biến,
tôm bóc vỏ,
sản phẩm giá trị gia tăng,
và nhóm hàng phục vụ hệ thống bán lẻ, nhà hàng tại Hoa Kỳ, Nhật Bản và châu Âu.

Trong khi đó, các đối thủ cạnh tranh lớn như Ấn Độ, Ecuador hay Indonesia tiếp tục đối mặt với nhiều áp lực về thuế, kiểm soát chất lượng và phân khúc sản phẩm.

Điều này tạo cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị phần ở nhóm sản phẩm có giá trị cao thay vì cạnh tranh trực tiếp bằng giá thấp.

Hoa Kỳ Công Bố Mức Thuế Sơ Bộ Đối Với Tôm Việt Nam

Ngày 08/5/2026, Bộ Thương mại Hoa Kỳ công bố kết luận sơ bộ trong kỳ rà soát hành chính lần thứ 20 (POR20) đối với lệnh áp thuế chống bán phá giá dành cho sản phẩm tôm nước ấm đông lạnh của Việt Nam xuất khẩu sang Hoa Kỳ.

Kết quả sơ bộ cho thấy mức thuế dành cho nhiều doanh nghiệp Việt Nam đang thấp hơn đáng kể so với các giai đoạn trước. Cụ thể:

2 bị đơn bắt buộc chịu mức thuế 6,76% và 10,76%
27 doanh nghiệp được hưởng mức thuế riêng biệt khoảng 7,56%
Trong khi nhóm doanh nghiệp không đủ điều kiện riêng biệt tiếp tục chịu mức 25,76%

So với các kỳ rà soát trước, đây được xem là tín hiệu thuận lợi hơn đối với nhóm doanh nghiệp đáp ứng tốt yêu cầu về hồ sơ, truy xuất và minh bạch dữ liệu xuất khẩu.

Trước đó, trong kết quả cuối cùng của kỳ POR19 công bố đầu năm 2026, mức thuế dành cho nhóm doanh nghiệp được hưởng thuế riêng biệt đã giảm mạnh từ 35,29% xuống còn khoảng 4,58%.

Việc mặt bằng thuế có xu hướng giảm giúp doanh nghiệp:

Cải thiện khả năng cạnh tranh về giá
Duy trì đơn hàng tại thị trường hoa kỳ
Và chủ động hơn trong kế hoạch xuất khẩu dài hạn

Tuy nhiên, rủi ro thương mại vẫn chưa hoàn toàn biến mất khi Hoa Kỳ tiếp tục duy trì các biện pháp giám sát chặt đối với ngành tôm nhập khẩu.

Biến động thương mại khiến chuỗi lạnh chịu nhiều áp lực hơn

Bên cạnh yếu tố thuế quan, ngành thủy sản vẫn đang chịu tác động lớn từ biến động của thị trường vận tải quốc tế.

Các thay đổi về tuyến hàng hải, thời gian trung chuyển và áp lực container lạnh khiến chi phí logistics tiếp tục biến động trong nửa đầu năm 2026.

Đối với hàng thủy sản đông lạnh, logistics không chỉ là hoạt động vận chuyển mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến:

Chất lượng hàng hóa
Thời gian bảo quản
Tốc độ giao hàng
Và khả năng duy trì hợp đồng xuất khẩu

Nhiều doanh nghiệp hiện phải đối mặt với:

Tình trạng thiếu container lạnh theo mùa cao điểm
Thời gian chờ trung chuyển kéo dài
Áp lực kiểm soát nhiệt độ xuyên suốt hành trình
Và yêu cầu ngày càng cao về minh bạch dữ liệu vận chuyển

Trong bối cảnh đó, việc tối ưu lịch tàu, lựa chọn tuyến vận chuyển phù hợp và duy trì tính ổn định của chuỗi lạnh đang trở thành yếu tố quyết định hiệu quả xuất khẩu.

Logistics lạnh trở thành yếu tố cạnh tranh của doanh nghiệp xuất khẩu

Xu hướng gia tăng các yêu cầu về truy xuất nguồn gốc, kiểm soát chất lượng và tốc độ giao hàng đang khiến logistics trở thành một phần quan trọng trong chiến lược cạnh tranh của doanh nghiệp thủy sản.

Không chỉ tập trung vào giá bán, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu hiện ưu tiên:

Ổn định thời gian giao hàng
Kiểm soát rủi ro chuỗi cung ứng
Tối ưu chi phí lưu container
Và nâng cao khả năng theo dõi hành trình hàng hóa

Điều này đặc biệt quan trọng với các thị trường có yêu cầu cao như Hoa Kỳ, Nhật Bản và châu Âu, nơi các tiêu chuẩn về chất lượng và tính minh bạch ngày càng được siết chặt.

Trong giai đoạn xuất khẩu phục hồi, nhu cầu đối với các giải pháp logistics chuyên biệt cho hàng lạnh được dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh, đặc biệt tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và các trung tâm chế biến thủy sản lớn.

Vantage Logistics đồng hành cùng doanh nghiệp thủy sản xuất khẩu

Trong bối cảnh ngành thủy sản hướng tới mốc 12 tỷ USD xuất khẩu, doanh nghiệp không chỉ cần năng lực sản xuất mà còn cần chuỗi logistics đủ ổn định để duy trì khả năng cạnh tranh tại các thị trường lớn.

Với kinh nghiệm xử lý hàng lạnh, vận tải quốc tế và thủ tục xuất khẩu đa thị trường, Vantage Logistics cung cấp các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp thủy sản tối ưu kế hoạch vận chuyển, kiểm soát thời gian giao hàng và giảm áp lực vận hành trong bối cảnh thị trường liên tục biến động.

>> Đọc thêm: Phần 2: Xuất Khẩu Thủy Sản Việt Nam – Trung Quốc Trở Thành Thị Trường Nhập Khẩu Lớn Nhất

Contact Vantage Logistics for tailored transport solutions and competitive quotations.

Please provide details on cargo type, market, origin, destination, and estimated timeline.

Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services
Head Office	Viet Nam – Suite 6.01, Floor 6th, Block A, RiverGate Residence, 151-155 Ben Van Don, Khanh Hoi Ward, HCMC, Viet Nam
Branch	Thailand, Laos, Cambodia, Malaysia, Indonesia, Singapore
Contact Us
Email	in@***om.vn
Hotline	+84-909-026-261
Website	https://vantage-logistics.com