THỎA THUẬN MỸ – IRAN MỞ RA TRIỂN VỌNG KHÔI PHỤC HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI QUA EO BIỂN HORMUZ: DOANH NGHIỆP CẦN THEO DÕI GÌ?

Những tín hiệu tích cực từ các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran đang mở ra khả năng khôi phục hoàn toàn hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz – một trong những tuyến vận tải năng lượng quan trọng nhất thế giới. Nếu tiến trình hòa bình tiếp tục được duy trì, thị trường vận tải biển, năng lượng và chuỗi cung ứng toàn cầu có thể bước vào giai đoạn ổn định hơn sau nhiều tháng chịu tác động từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.

Hormuz – Tuyến hàng hải có ảnh hưởng lớn đến thương mại toàn cầu

Eo biển Hormuz là cửa ngõ kết nối Vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương, đồng thời là tuyến vận chuyển chiến lược đối với dầu thô, khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), hóa chất và nhiều loại hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực Trung Đông.

Theo các tổ chức năng lượng quốc tế, khoảng 20% lượng dầu tiêu thụ toàn cầu và phần lớn lượng LNG xuất khẩu từ các quốc gia vùng Vịnh như Saudi Arabia, UAE, Qatar, Kuwait và Iraq được vận chuyển qua tuyến hàng hải này. Bất kỳ sự gián đoạn nào tại Hormuz đều có khả năng tác động trực tiếp đến giá năng lượng, chi phí vận tải và hoạt động thương mại quốc tế.

Trong thời gian căng thẳng leo thang giữa Mỹ và Iran, nhiều hãng tàu đã phải điều chỉnh hành trình, áp dụng các biện pháp quản trị rủi ro bổ sung hoặc đối mặt với chi phí bảo hiểm tăng cao khi khai thác tại khu vực Trung Đông.

Thỏa thuận hòa bình tạo kỳ vọng giảm áp lực cho thị trường vận tải

Việc Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận hòa bình sơ bộ vào giữa tháng 6/2026 được xem là bước tiến quan trọng giúp giảm bớt rủi ro địa chính trị tại khu vực Vịnh Ba Tư.

Ngay sau thông tin được công bố, thị trường năng lượng đã phản ứng tích cực khi giá dầu thế giới ghi nhận xu hướng giảm (giá dầu Brent và WTI đều có mức giảm nhẹ) do lo ngại về gián đoạn nguồn cung được cải thiện. Đối với ngành logistics, đây là tín hiệu cho thấy các tuyến vận tải liên quan đến Trung Đông có thể từng bước trở lại trạng thái ổn định hơn trong thời gian tới.

Nếu hoạt động hàng hải qua Hormuz được khôi phục hoàn toàn, thị trường có thể ghi nhận những chuyển biến tích cực:

Giảm áp lực tăng giá nhiên liệu hàng hải
Giảm phụ phí rủi ro chiến tranh và các chi phí bảo hiểm bổ sung
Tăng tính ổn định cho lịch trình khai thác của các hãng tàu
Cải thiện khả năng cung ứng dầu thô, LNG và nguyên liệu công nghiệp từ khu vực Trung Đông
Hạn chế nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng đối với các ngành sản xuất phụ thuộc vào năng lượng và nguyên liệu nhập khẩu

Tác động đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam

Mặc dù Việt Nam không nằm trên tuyến Hormuz, các doanh nghiệp trong nước vẫn chịu ảnh hưởng gián tiếp từ những biến động tại khu vực này thông qua chi phí logistics và giá nguyên liệu toàn cầu.

Nhiều doanh nghiệp sản xuất tại Việt Nam hiện đang nhập khẩu hóa chất, nhựa nguyên sinh, nguyên liệu công nghiệp, dầu khí và các sản phẩm năng lượng từ các quốc gia Trung Đông. Khi chi phí vận tải và giá nhiên liệu tăng mạnh, tổng chi phí nhập khẩu cũng bị tác động đáng kể.

Ngược lại, nếu tình hình tại Hormuz ổn định trở lại, doanh nghiệp có thể kỳ vọng:

Chi phí logistics quốc tế giảm dần trong trung và dài hạn
Nguồn cung nguyên liệu từ Trung Đông về Việt Nam ổn định hơn
Dễ dàng xây dựng kế hoạch sản xuất và quản trị hàng tồn kho
Giảm rủi ro phát sinh do biến động giá năng lượng toàn cầu

Đối với các doanh nghiệp xuất khẩu sang Trung Đông, đây cũng là tín hiệu tích cực khi hoạt động vận tải biển và kết nối thương mại trong khu vực được kỳ vọng sẽ phục hồi mạnh mẽ hơn trong thời gian tới.

Thị trường vẫn cần thời gian để phục hồi hoàn toàn

Dù triển vọng đang được cải thiện, các chuyên gia hàng hải nhận định hoạt động vận tải qua Hormuz khó có thể trở lại trạng thái bình thường ngay lập tức. Các hãng tàu, chủ tàu và công ty bảo hiểm vẫn đang theo dõi sát những thông tin liên quan đến an toàn hàng hải, điều kiện khai thác thực tế và các quy định mới được áp dụng sau khi thỏa thuận được triển khai.

Do đó, một số phụ phí và biện pháp quản lý rủi ro có thể vẫn được duy trì trong ngắn hạn cho đến khi thị trường đánh giá đầy đủ mức độ ổn định của khu vực.

Doanh nghiệp cần theo dõi gì tiếp theo?

Để chủ động quản trị rủi ro chuỗi cung ứng, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và chủ hàng cần tiếp tục theo dõi các yếu tố:

Tiến độ triển khai thực tế của thỏa thuận sơ bộ giữa Mỹ và Iran
Tình trạng hoạt động thực tế tại eo biển Hormuz
Xu hướng giá dầu và nhiên liệu hàng hải
Các khoản phụ phí do hãng tàu công bố
Chính sách bảo hiểm hàng hải đối với các tuyến Trung Đông
Khả năng phục hồi của nguồn cung nguyên liệu và năng lượng từ khu vực Vùng Vịnh

Việc chủ động theo dõi các yếu tố này sẽ giúp doanh nghiệp xây dựng kế hoạch vận chuyển, mua hàng và quản trị chi phí hiệu quả hơn trong bối cảnh thị trường toàn cầu vẫn đang chịu ảnh hưởng từ các yếu tố địa chính trị.

Vantage Logistics Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp Trong Bối Cảnh Thị Trường Biến Động

Những thay đổi về địa chính trị, năng lượng và vận tải biển có thể tác động trực tiếp đến chi phí và hiệu quả chuỗi cung ứng. Với mạng lưới đối tác toàn cầu cùng kinh nghiệm triển khai các giải pháp vận tải quốc tế đa phương thức, Vantage Logistics hỗ trợ doanh nghiệp cập nhật kịp thời các diễn biến thị trường, tối ưu kế hoạch vận chuyển và duy trì sự ổn định trong hoạt động xuất nhập khẩu.

Liên hệ Vantage Logistics để được tư vấn các giải pháp vận tải quốc tế, quản lý chuỗi cung ứng và tối ưu chi phí logistics phù hợp với nhu cầu kinh doanh của doanh nghiệp.

Liên hệ Vantage Logistics nhận tư vấn phương án vận chuyển và báo giá phù hợp.

Vui lòng cung cấp thông tin: loại hàng, thị trường, điểm đi/đến và thời gian dự kiến.

Vantage Logistics Corp – South East Asia (S.E.A) Logistics Provider One-Stop Shop For Integrated Logistics Services
Trụ sở chính	Việt Nam – P. 06.01, Block A, Rivergate Residence, 151-155 Bến Vân Đồn, Phường Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
Chi nhánh khu vực Đông Nam Á	Thái Lan, Lào, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Singapore
Liên hệ nhanh:
Email	in@***om.vn
Hotline	+84-909-026-261
Website	https://vantage-logistics.com